头条上谁发了一张地形地势图,仔细看看,丹阳有点北京的味道,长江可以看作是长城,北侧为燕山山脉,西侧为太行山脉,南侧为为华北平原。再仔细看,铁路和高速需要跨过燕山山脉,过镇江成绕行。而直接从丹阳拉到南京,铁路和公路才是最合理的安排。这地形地势与我的升丹阳为地级市,镇江降为县级市搞旅游的想法不谋而合,并且镇江被淮化被鸠占鹊巢,丹阳才是真正的镇江的概念也吻合。曾经的镇江长江和大运河交汇因漕运成为府城,也带来了普遍的码头文化,如今他的位置已经不适合成为府城(地级市),而淮人占据主城,和吴文化格格不入,不能融入强势的吴文化区的经济,应该有丹阳来取而代之,丹阳才是原来的镇江,真正的镇江。
参见另一微博: 浅谈镇江码头文化
上午9:43 · 2024年04月25日
地形地势图
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April 25, 2024
游子微博
京沪高铁上海-北京应该走镇江-扬州,接着北上京杭运河一线,而不是绕行南京。
最初的铁路是扬州盐商阻碍,如今连淮扬镇到镇江搞了个铁路避孕套。镇江城区沿长江一字排开,往南绕不开丹阳,所以丹阳做地级市比较合理。镇江建个环城路都不能,勉强建了,东西北几乎没有腹地。
避孕套哈哈哈
近年来各地行政区划调整(撤销、合并、升降)的情况并不少见,比如四川仁寿县,原来归属“乐山市”,现在改成归属“眉山市”,我就不觉得后者多有名气??还有贵州省的一个镇“草塘镇”,也因蹭“猴场会议”的热度??改成了“猴场镇”,诶,不知道的人,还以为这是个专门卖猴儿的地方呢。⌇●﹏●⌇